Trong chuyên môn cơ khí thì định nghĩa công thức tính tỉ số truyền vỏ hộp số và cách làm tính tỉ số truyền là khái niệm hết sức quen thuộc. Tuy vậy nếu bạn không phải là dân trong nghề thì cũng phải tìm hiểu, vày nó gồm những ứng dụng vô cùng quan trọng trong cuộc sống hằng ngày. Hãy tham khảo bên dưới với magmareport.net ngay nhé.
Bạn đang xem: Cách tính tỉ số truyền
Video cách tính tỉ số truyền
Tỉ số truyền hộp số là gì?
Trong nghệ thuật cơ khí hiện nay nay, tỷ số truyền là thước đo trực tiếp của phần trăm tốc độ tảo của nhì hoặc các bánh răng lồng vào nhau.
Công thức tính tỉ số truyền hộp bớt tốc
Bước trước tiên bạn đếm số răng trên hai bánh răng, sống ví dụ trong hình thì bánh răng truyền hễ có trăng tròn răng cùng bánh răng bị động gồm 30 răng. Dưới đây là công thức tính tỉ số truyền đai :
Công thức tính tỉ số truyền hộp tụt giảm trong ngôi trường hợp nhiều hơn hai bánh răng.
Trong thực tiễn một cỗ truyền bánh răng có thể được sản xuất từ một chuỗi bánh răng kết hợp với nhau, chưa phải chỉ gồm bánh răng chủ động và bánh răng tiêu cực mà còn tồn tại bánh răng trung gian (một hoặc nhiều), nằm trong lòng 2 bánh răng dữ thế chủ động và bị động. Bánh răng trung gian làm trọng trách đổi phía quay hoặc khi không khí giữa nhì bánh răng dữ thế chủ động và thụ động không phù hợp. Một vài trường hợp chỉ việc đổi góc nghiêng của răng là không cần áp dụng thêm bánh răng trung gian.
Ở hình lấy ví dụ như trên thì bộ truyền đụng này được dẫn động do một bánh răng nhỏ tuổi có 7 răng, bánh răng bị động vẫn đang còn 30 răng, lúc này bánh răng chính giữa có 20 răng là bánh răng trung gian.
Ta phân chia số răng của bánh răng thụ động cho số răng của bánh răng bị động: 30/7 ~ 4.3. Còn bánh răng trung gian thì kệ nó vì nó không ảnh hưởng gì đến tỷ số truyền của bộ truyền động. Tỷ số truyền 4.3 có nghĩa là bánh răng dữ thế chủ động phải quay 4.3 lần thì bánh răng bị động new quay được 1 lần.
Với công thức S1 × T1 = S2 × T2. S1: tốc độ đầu vào của bánh răng truyền động, thường được tính bằng vòng/phút (rpm) T1: Số răng bánh răng truyền động. S2: tốc độ đầu ra của bánh răng bị động. T2: Số răng bánh răng bị động. Lấy ví dụ trên hình gồm nghĩa: nếu bánh răng dữ thế chủ động quay với vận tốc 130rpm thì vận tốc đầu ra là 30.33rpm.
Xem thêm: 141 Đề Thi Thử Thpt Quốc Gia 2019 Có Đáp Án Đề Thi Thử Thptqg 2019 Sở Gd Hà Nội
Trên đó là một ít thông tin về cách làm tính tỉ số truyền hộp giảm tốc, cảm ơn chúng ta đã đọc.